新职业面对面丨非紧急救护转运员刘二西：温暖守护患者出行路

央广网太原8月24日消息（记者张晋鹏）在山西太原一家三甲医院，刘二西正半蹲着调试救护车上的注射泵，确保设备运行正常。这位曾经跑遍全国的物流司机，如今已转型为一名“非紧急救护转运员”，四年间累计服务近万名患者。“很多病人需要一趟安全、舒适的转运服务，我们为病人提供保障。”他拍了拍身后的救护车说。

2020年，刘二西改行从事医疗转运车工作，这个决定的背后，是他亲眼看见的无奈——骨折病人出院时因乘坐车辆颠簸而疼痛加剧，术后患者因所乘车辆缺乏专业设备而转运困难。“那时候我就想，能不能让病人在路上少受点罪？”如今，他的团队配备了20辆客车版救护车，减震性能更好，还搭载心电监护仪、注射泵等设备，确保患者在转运途中得到基本医疗支持。

刘二西和团队转运病人（央广网记者 张晋鹏 摄）

记者跟随刘二西执行了一次转运任务。患者是一位刚做完脊柱手术的老人，需要从医院返回家中休养。刘二西和同事们小心翼翼地将老人固定在担架上，调整好车内氧气设备，并全程监测生命体征。“客车版救护车底盘非常稳，病人不会觉得颠簸。”他一边观察监护仪数据，一边向家属解释。

然而，这份职业仍面临现实的“堵点”。刘二西坦言，由于社会车辆对非急救救护车缺乏认知，很少主动让行。“我们的车上也有危重病人，有的情况很紧急。希望社会车辆也能礼让，为我们留出‘生命通道’。”

今年5月，人力资源和社会保障部公示新增“非紧急救护转运员”工种，将其归类于“医疗临床辅助服务员”职业下。像刘二西这样的新职业从业人员，正为有需要的患者提供专业的非急救转运服务，减轻患者出行痛苦、保障出行安全。“随着‘非紧急救护转运员’新职业的认定，我们这个行业越来越规范，让我们干活更有底气；现在也盼着政策支持再多些，可以让行业更加标准化。”刘二西表示。

据行业估算，我国每年非急救医疗转运的需求正持续上升。刘二西的团队也计划继续扩充车辆，并引入智能化调度系统。刘二西对这份职业的发展充满希望，也倍感自豪，“让每个病人都能平安、舒适地抵达目的地，就是我们的使命。我觉得这份工作更有意义。”

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