昭通这两条高速公路有新进展，1条进入全线通车倒计时！

2025-04-24 18:37:00 0人浏览

随着会（泽）巧（家）高速公路项目最长的小坡头隧道双幅贯通，会巧高速公路全线隧道工程全部完成。截至4月15日，项目路基挖方完成85.18%，桥梁下部构造桩基完成96.76%，沥青路面铺筑工作正如火如荼开展，全线通车进入倒计时阶段。

项目施工现场。尹永权摄

会巧高速公路是云南省高速公路网“互联互通”工程的重要组成部分，是连接会泽县和巧家县的县际经济主干线。该项目路线全长68.93公里，概算投资138.344亿元。采用双向四车道高速公路标准建设，全线共设置桥梁50座、隧道11座，桥隧总长49.18公里，占路线全长的71.35%。全线设置会泽北（枢纽）、五星、会泽西、娜姑、干海子、蒙姑（枢纽）6处互通式立交。

“从起点会泽到终点巧家基本都是下坡。”云南会巧高速公路有限公司董事长、总经理董瑞常表示，会巧高速公路的起点和终点海拔高差约有1376米，这是会巧高速公路项目的一大特点。

记者了解到，截至4月15日，全线路基工程已完成主线、立交区及服务区等挡土墙片石混凝土46.98万立方米，完成比例为69.09%，挖方完成809.16万立方米，完成比例为85.18%，填方完成466.28万立方米，完成比例为75.18%，涵洞通道完成51道，完成比例为46.79%。

桥梁工程已经完成下部构造桩基浇筑3763颗，完成比例为96.76%，承台完成114个、双柱墩完成2665颗、空心薄壁墩完成36颗、系梁完成2340道、盖梁完成1179个；上部构造40米T梁预制842片，完成比例为93.04%，30米小箱梁预制3600片，完成比例为93.95%。

会巧高速公路是国家公路网“五纵五横”第二横中的一段，是连接云南、四川、贵州省际高速公路的关键组成路段。“按照目前的进展，预计今年可以建成通车。”董瑞常说。目前从会泽到巧家，行车时间在一个半小时左右，会巧高速公路通车后，将缩短至40分钟左右。

鲁巧高速也有了新进展

让我们一起来看看

↓↓↓

4月20日

由总承包一部承建的

鲁巧高速公路项目

团树林隧道左幅顺利贯通

成为鲁巧高速首条双幅贯通的隧道

团树林隧道横穿昭巧二级公路，部分拱顶平均埋深仅有10米，面临偏压严重，隧道掘进坍塌风险高、交通管制难等难题。为攻克隧道施工所面临的困难，鲁巧高速公路项目指挥部与参建单位依据围岩变化，严格控制开挖步距、工序衔接管控、光面（控制）爆破等办法，针对隧道浅埋段采用注浆钢花管地表注浆加固等工艺工法，多措并举切实保证了隧道顺利实现贯通。

据悉：团树林隧道设计为分离式隧道，右洞全长1545m，最大埋深185.37m；左洞全长1530m，最大埋深175.85m，是一条局部伴随渗水、岩体破碎、节理裂隙发育、竖向断裂带发育、岩层产状复杂多变的隧道。2024年12月30日，隧道右幅率先贯通。

今日推荐

来源/曲靖融媒记者张鹏举特约记者尹永权巧家融媒云南建设集团总承包一部记者马灵丹鲁巧高速项目指挥部

终审/胡华玉编审/保进校对/何淑倩格编辑/马思

投稿/ztsxwzx@126.com

转载请注明来自“微昭通”官方微信公众号

本文分类：实时讯息
本文链接：https://m.fmwz.net/news/AoVlyXZgWn.html

上一篇 > 小红书宣布取消“大小周”！有员工称工资或将下降
下一篇 > 聚焦乡村环境，奏响人居环境“整治曲”

导航栏目

昭通这两条高速公路有新进展，1条进入全线通车倒计时！